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Aperçu du Grand Prix IndyCar Big Machine Music City 2023

Jan 19, 2024Jan 19, 2024

(Photo : Joe Skibinski/Penske Divertissement)

La course NTT IndyCar Series de ce week-end est celle qui apporte plus d'inconnues que n'importe quelle piste du calendrier. Le Grand Prix Big Machine Music City, qui en est à sa troisième édition, a clairement été un grand succès pour la série depuis qu'il a rejoint le calendrier en 2021. Le tracé présente le tracé emblématique et tout à fait unique qui traverse le pont commémoratif des anciens combattants de la guerre de Corée et est serré. section sur la rive ouest de la rivière Cumberland, avec 2,1 milles de surface difficile d'asphalte et de béton.

Lors des deux courses précédentes, l'action en piste a été semée d'erreurs de pilotage et de contacts qui ont ralenti la course et semé la confusion dans tout le peloton. Il est possible que cela se prolonge dans cette course alors que le paddock continue de se battre pour garder ses voitures sur la bonne voie et dans la course pour gagner.

Les conducteurs auront littéralement beaucoup à gérer lorsqu'ils traverseront la transition et la surface de la piste pour devenir le pont commémoratif des anciens combattants. La première année de course, les essais ont été marqués par des chutes massives et des volants tournant violemment dans les mains du pilote.

En 2022, les équipes étaient mieux préparées, mais le point de départ de la course a été déplacé vers le « tronçon arrière » alors que le peloton revenait du côté ouest vers le stade Nissan. Avec des voitures montant en flèche dans le virage 9, cela a donné lieu à des courses spectaculaires avant le virage 9 à gauche à 90 degrés. Cela continuera à être une histoire à surveiller, car la configuration de la voiture sera l'un des deux aspects les plus importants à maîtriser pour garantir une bonne finition.

Si cette course était Star Wars, alors le stratège de chaque pilote serait Obi-Wan Kenobi, leur disant que la Force, ou dans ce cas, Racing Luck, sera avec vous. Sinon, vous serez arrosé.

Avoir la meilleure voiture et dominer sur ce circuit serré n’est pas une recette pour la victoire. En 2021, Marcus Ericsson a littéralement volé dans les airs et, après d'autres incidents malheureux sur la piste, s'est retrouvé devant pour la victoire. La même chose est arrivée à Scott Dixon l'année dernière, lorsqu'il est tombé à l'arrière mais a esquivé, esquivé, plongé, plongé et encore esquivé le chaos pour gagner. La piste est un monstre mystérieux et tapi, et les pilotes devront retenir tout ce qui se cache dans les murs de béton ou incrusté dans la surface abrasive pour s'assurer de sortir vainqueur.

Difficile d'oublier celui-ci.Revivez la course folle de @Ericsson_Marcus en 2021.#INDYCAR // #MusicCityGP pic.twitter.com/qPm5VlzzBE

Ce sera la dernière année pour le tracé actuel du Music City GP. Le paddock et les stands pour la piste se trouvent dans la zone de construction du futur stade des Tennessee Titans, et la construction devrait bientôt commencer. Les promoteurs et les responsables de l'IndyCar ont annoncé jeudi 3 août qu'un nouveau design serait utilisé en 2024, un tracé à sept virages et 2,17 milles qui utilise toujours le Memorial Bridge et la voie des stands restant du côté est de la rivière près du stade. . Les points forts du changement sont les trois pâtés de maisons de Broadway Street entre les virages six et sept, créant une partie très visible de la piste jusqu'à la zone des bars honky-tonk très fréquentée par les piétons.

Courir directement sur Broadway 🤯⁰ ⁰Vous êtes prêt pour la nouvelle finale de la saison en 2024 ?⁰⁰#INDYCAR // #MusicCityGP pic.twitter.com/Wnkc0RKqvO

La bataille pour l'Astor Cup tire à sa fin, et à Nashville, le pilote local Josef Newgarden va-t-il prendre du terrain sur l'actuel leader Alex Palou ? Notre équipe de Frontstretch se bat même lors de la course de ce week-end, mais cela est basé sur le chaos qui a été la grande histoire des deux années. Newgarden n'a pas encore atteint le top cinq lors de l'événement de sa ville natale, tandis que Palou a obtenu une troisième place et a mené la plupart des tours en 2022. Mais le chaos est ce qui équilibrera cela, et il pourrait mordre l'un ou l'autre à tout moment.

À 16 heures dimanche, la série et les fans à domicile auront une meilleure idée de la façon dont le championnat se déroulera avant les quatre dernières courses.

Colton Herta est sans victoire cette année. Scott McLaughlin compte une victoire à Barber. Les deux pilotes recherchent de meilleurs résultats pour remettre leur année sur les rails. Nashville est également un endroit où chacun d’eux a eu une chance de gagner mais a plutôt perdu. En 2021, Herta était la meilleure voiture, dépassant la concurrence dans les limites étroites du complexe des virages 5 à 8, mais s'est écrasée en essayant de contourner l'éventuel vainqueur Ericsson.